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泰格模具淬火——激光熱處理加工

應用實例

汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進行整體熱處理，傳統工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可進步到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大進步，零件拉傷題目得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產完成后均需對拉深模進行大面積推磨，現只是需要進行簡單維護保養便可。激光熱處理加工

泰格模具淬火——激光熱處理加工

可以對形狀復雜零件；如盲孔、內孔、小槽、薄壁零件等進行處理或局部處理，也可根據需要在同一零件的不同部位進行不同的處理?？梢钥朔哳l淬火因受感應器限制難以對形狀復雜零件進行表面淬火、加熱區域難以控制、薄壁零件淬火易開裂的問題；對大型零件的加工也無需受到滲碳淬火等化學熱處理時爐膛尺寸的限制。激光熱處理加工

對于某些淬火溫度較高的不銹鋼零件，其淬火溫度和熔點溫度很接近，在使用感應器進行產品局部表面淬火時很容易夾角或不規則部位，導致零件報廢，而激光表面淬火則不受此限。 激光熱處理加工

泰格模具淬火——激光熱處理加工

軋輥是用來軋碾鋼材的機械，稱為軋鋼機，是軋鋼廠不可或缺的工具，其利用一對以上軋輥滾動產生壓力軋碾鋼材。

首先了解一下軋輥的特性，軋輥的目的是為了軋碾鋼材，需要軋輥表面具有足夠的強度和硬度，從而決定軋輥的耐磨性，也就決定了軋輥的使用壽命。通常通過合理的選擇軋輥使用材料及合理的軋輥熱處理工藝方法滿足軋輥的硬度要求。

其次需要了解軋輥的的分類，軋輥有熱軋輥和冷軋輥。此外按作用還有工作輥、中間輥、支承輥；材質上有鍛輥和鑄輥等。熱軋輥具有抗熱疲勞裂紋性能，冷軋輥具有高硬度、耐磨性、剝落性能。熱軋輥表面不允許出現裂紋，冷軋輥不允許有表面劃傷、粘輥、剝落現象。